高端標識標牌給人的感覺是很有質感的，而且不少近距離交互的標識牌產品看上去猶如一件藝術品，在合理的場景中，不少的標識牌可以說是一道風景線。細心的人應該會發現一個現象，不少的標識牌的色彩是多樣化的，不是標識牌制作材料本身的顏色，所以這些標識牌在工廠生產制作環節必然要經歷噴漆的工藝。

關于雜質的問題，標識牌表面是否平整，這個在一定程度上與油漆的雜質是有關系的，因為油漆是調制的過程中，涉及到操作人員的個人習慣問題，一部分廠家的規范如果不是很到位，可能會有一些沒有按照標準流程操作規范來，所以偶爾間可能會滲入一些雜質，比如工具沒有清理干凈或者容器沒有清理干凈，都會導致調配出來的油漆有雜質，這種油漆給標識牌噴漆的效果當然不是那么好的

油漆霧化是否充分，這一點也是關鍵的一個因素，噴漆的過程不同于傳統的手工涂抹模式，油漆在霧化的過程中如果不夠充分，則會在基材上表現不夠均勻，直接結果就是標識牌的表面色彩可能不一致，顏色深淺不一致，因為有的地方多一些，有的地方少一些。另外一種霧化不充分表現出來的結果就是基材表面出現顆粒，這就是說明某個點上面的油漆是沒有霧化開來直接附著在基材的表面

漆面垂流問題，導致漆面垂流的主要原因有兩種，油漆稀釋劑過量添加，導致油漆粘度太低，失去粘性；噴涂至基材表面后，油漆在重力作用下自然垂流。因此在調配油漆的時候，務必嚴格按照要求進行調配。防止油漆過稀或者過稠。如果在噴涂過程中，噴漆距離較小，或者噴漆速度較慢，局部油漆量較大，也會出現垂流現象。

固化劑和溫度的控制，油漆是需要添加固化劑的，在給標識牌基材噴涂以后是需要干燥才能使用的，而干燥的過程也有一個合理的溫度區間，與噴漆的過程需要控制好問題是一個道理。在實際工程項目中，有些項目可能因為趕工期一味地追求效率，而特意把固化劑和溫度給改變了，這樣會導致漆面起皮龜裂等等問題，特別在油漆干燥的過程中，固化劑的作用過程是一個化學反應的過程，與我們常見的晾干是不一樣的，里面起決定作用的就是固化劑，而固化劑加多少也就是決定了漆面的干燥效果，并不是越多越好，可能多加一些會干燥的更快。